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    市民注意啦，安全帶前排后排都要牢系！招遠(yuǎn)交警嚴(yán)查開始了......
    
                                
    
                                    轉(zhuǎn)載
                                    李志萍于 2021/03/22 09:25:41 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：招遠(yuǎn)交警
									作者：招遠(yuǎn)交警
                                    996 閱讀
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    上車后第一件事是什么？
    不用想了，就是
    “系好安全帶！”
    除了駕駛員要正確系好安全帶外
    很多人都忽視了一點(diǎn)
    那就是后排乘客也要系安全帶

    后排乘客不系安全帶
    同樣存在安全風(fēng)險(xiǎn)

    (后排未系安全帶撞擊模擬場景）
    安全帶=生命帶
    行車一定要系好安全帶
    為進(jìn)一步深化道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，嚴(yán)防面包車惡性事故發(fā)生，減少交通事故造成的傷害，保護(hù)駕乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全。招遠(yuǎn)交警大隊(duì)嚴(yán)格按照上級部門相關(guān)工作要求，結(jié)合當(dāng)前開展“春雷2號——安全帶就是生命帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)，全面排查面包車超員超載、駕乘人員不系安全帶、車前后窗有妨礙視線物品等違法行為，對面包車做到“嚴(yán)管嚴(yán)查”！





    面包車五個(gè)必須
    必須不能超員
    必須有安全帶（沒有安全帶的位置不能載人）
    必須系牢安全帶
    必須不能人貨混裝
    車窗玻璃必須無遮擋

    期間，招遠(yuǎn)交警在各轄區(qū)設(shè)卡，加強(qiáng)對過往面包車檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)面包車“五必須”要求，并對未系安全帶乘坐人員進(jìn)行警示教育。同時(shí)，指揮中心對轄區(qū)面包車違法進(jìn)行充分研判，明確重點(diǎn)路段和時(shí)間段，有針對性地部署警力開展行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊面包車超員等各類嚴(yán)重交通違法行為。截止21日，共查處未系安全帶201起、車前后窗有妨礙視線物品188起、警告乘車人未系安全帶 372人次。


    下面將對部分
    未系安全帶的機(jī)動(dòng)車駕乘人員
    進(jìn)行曝光

    駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У湫桶咐?/strong>
    3月20日8時(shí)，交警大隊(duì)民警在轄區(qū)溫泉路招金路口巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)魯F***6Y駕駛?cè)宋聪蛋踩珟А?span style="color: rgb(0, 0, 0);text-indent: 2em;">經(jīng)過檢查，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?。安全帶生命帶，民警對駕駛?cè)送跄尺M(jìn)行了批評教育，處以50元罰款。
    3月20日9時(shí)，交警大隊(duì)民警在轄區(qū)金嶺鎮(zhèn)邵家紅綠燈路口巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)面包車魯f***28駕駛?cè)宋聪蛋踩珟А?span style="color: rgb(0, 0, 0);text-indent: 2em;">經(jīng)過檢查，駕駛?cè)死钣駝偝俗?人未系安全帶。安全帶生命帶，民警對駕駛?cè)死钅硠傔M(jìn)行了批評教育，處以50元罰款。

       
    乘坐人未系安全帶典型案例
    3月21日10時(shí)40分，交警大隊(duì)一中隊(duì)民警在轄區(qū)文三溫泉路口處巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)面包車魯M***93乘坐人未系安全帶。安全帶生命帶，民警對乘坐人趙某強(qiáng)進(jìn)行了批評教育，并處以警告處罰。
    3月21日9時(shí)35分，交警大隊(duì)二中隊(duì)民警在轄區(qū)張新線小劉家路口處巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)面包車魯F***YC乘坐人未系安全帶。安全帶生命帶，民警對乘坐人趙某進(jìn)行了批評教育，并處以警告處罰。
    交警提示
    安全帶生命帶，發(fā)生意外時(shí)可使車內(nèi)人員生還幾率提高60%。為了您的生命安全和家庭幸福，無論在城市道路、高速公路，還是在低等級公路，無論是駕駛?cè)诉€是乘車人，都要按規(guī)定系好安全帶。

    車輛超員危害
    蜀黍提醒廣大駕駛員，無論駕駛什么類型車輛都不能超員，車輛超員的危害比想象中的要嚴(yán)重。
    1、使車輛不穩(wěn)定
    超員導(dǎo)致車輛超出其載重量，會增加司機(jī)在行車過程中的不穩(wěn)定性，使得車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。
    2 、容易爆胎、失控
    如果嚴(yán)重超員，客車極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等。
    3 、讓逃生和搶救變難
    特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，客車超員給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。
    4 、更易鋌而走險(xiǎn)
    超員客車往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警“捉迷藏”，不是超速行駛就是夜間行駛。
    5 、無座乘客最危險(xiǎn)
    超員的那部分乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況如車輛側(cè)翻等，將是首先傷亡的人員。
    無論是駕駛?cè)?，還是乘客，都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)。不超員超載，不乘坐超員車輛，保障自身安全。


    不系安全帶危害
    蜀黍提醒廣大駕駛員，駕、乘車輛必須系好安全帶，安全帶=生命帶。
    1、發(fā)生事故時(shí)頭部胸部將受重?fù)?，甚至被拋出車外?/strong>調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%，發(fā)生正面撞車時(shí)，系了安全帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。
    2、不能對抗撞車時(shí)的減速度，使駕、乘人員與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
    3、后排不系安全帶同樣致命。對于后排乘客，安全帶的使用也同樣重要，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，沒有系安全帶的后排乘客將直接撞向前排座椅?！兜缆方煌ò踩ā返谖迨粭l規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。后排乘客在車輛行駛時(shí)也應(yīng)系上安全帶。


    正確佩戴安全帶注意事項(xiàng)



    1、腰部安全帶應(yīng)當(dāng)系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。在碰撞時(shí)，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。
    2、肩部安全帶應(yīng)當(dāng)系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。
    3、為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時(shí)向上拉肩部安全帶。
    文稿：孫菁
    編輯：張鳳
    校核：王海艇

    
								
    
								
								
    
                            
    
                            
    
                                
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