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    正在閱讀：好消息！大萊龍鐵路擴(kuò)能改造兩年內(nèi)將建成通車
    
				
    
					
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    好消息！大萊龍鐵路擴(kuò)能改造兩年內(nèi)將建成通車
    
                                
    
                                    轉(zhuǎn)載
                                    李志萍于 2020/09/21 09:58:25 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來源：招遠(yuǎn)信息港
									作者：招遠(yuǎn)信息港
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    全宇宙只有不到1%的人點(diǎn)擊上方進(jìn)入
    招遠(yuǎn)信息港
    你真是個特別的人

    興建鐵路
    我市結(jié)束不通火車的歷史
    大萊龍鐵路西起壽光大家洼，路經(jīng)昌邑、平度、萊州、招遠(yuǎn)至龍口，全長175.3公里，屬地方一級鐵路。大萊龍鐵路招遠(yuǎn)段全長13.78公里，西起辛莊鎮(zhèn)馬埠莊子村，路經(jīng)海埠、西良、朱宋、水盤等18個村，在磁口村南設(shè)貨運(yùn)車站。
    大萊龍鐵路招遠(yuǎn)段于1999年10月開工建設(shè)，2002年12月全線貫通試運(yùn)行，2005年6月28日鐵路貨運(yùn)列車正式運(yùn)營，2019年全年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到2280萬噸。大萊龍鐵路的建成，結(jié)束了我市無鐵路、交通運(yùn)輸格局單一的歷史。

    ▲2005年6月，大萊龍鐵路貨運(yùn)列車正式運(yùn)營

    擴(kuò)能改造
    大萊龍鐵路增加客運(yùn)功能
    2018年12月13日，大萊龍鐵路擴(kuò)能改造開工建設(shè)。項(xiàng)目將內(nèi)燃牽引改造為電力牽引，在原有貨運(yùn)基礎(chǔ)上增加120km/小時客運(yùn)功能，我市境內(nèi)新設(shè)客運(yùn)站1處。
    優(yōu)化環(huán)境，為項(xiàng)目建設(shè)提供有力保障。大萊龍鐵路擴(kuò)能改造是山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程，煙臺“三重”項(xiàng)目。為全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，市交通運(yùn)輸局把工程建設(shè)責(zé)任扛在肩上、抓在手上，不等不靠、主動作為，確保招遠(yuǎn)段征遷、施工順利實(shí)施。市鐵路建設(shè)服務(wù)中心依托工作專班，明確“路線圖”、倒排“時間表”，跟蹤服務(wù)，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和緊迫感全力協(xié)助做好項(xiàng)目開工前征地拆遷等各項(xiàng)工作，積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目沿線相關(guān)鎮(zhèn)村，及時解決好工程建設(shè)過程中遇到的困難和問題，努力營造良好的征遷和施工環(huán)境，力爭工程早日建成通車，早日造福百姓。


    ▲沿線地面附著物征遷
    征地征遷，我市在煙臺率先完成征遷工作任務(wù)。在完成了8.8畝永久征地、72.3畝道路改移用地補(bǔ)償?shù)幕A(chǔ)上，完成了馬埠莊子、西良等10個村140戶地面附著物征遷，在煙臺市率先完成征遷工作任務(wù)，有力保障境內(nèi)工程建設(shè)順利實(shí)施。
    ▲高家莊子村“橋改橋”項(xiàng)目施工
    ▲東南村橋板鋪設(shè)
    工程建設(shè)全面展開，年內(nèi)計劃完成主體工程。截至目前，大萊龍鐵路擴(kuò)能改造已完成投資2.7萬元，占總投資計劃的77%，我市境內(nèi)軌道工程完成抽換軌枕施工14公里，占招遠(yuǎn)段總計劃量的100%。東南村、高家莊子村平改立項(xiàng)目全面開工建設(shè)，其他5處工地所涉及的村莊全部完成放線工作，年內(nèi)將全部開工建設(shè)，屆時我市將成為煙臺市境內(nèi)唯一一個項(xiàng)目全部開工的市。
    ▲上垮橋施工
    新設(shè)招遠(yuǎn)北站，市民將可乘火車出行。大萊龍鐵路擴(kuò)能改造增加客運(yùn)功能，招遠(yuǎn)北站配套工程全面開工建設(shè)，信號樓主體工程已經(jīng)完工，我市開展了招遠(yuǎn)北站站房、站前廣場設(shè)計等工作，廣場建設(shè)即將啟動。屆時，我市將填補(bǔ)鐵路客運(yùn)空白，結(jié)束不通客運(yùn)火車歷史，市民將可乘火車出行。


    ▲鐵路管線施工
    客貨兩用
    我市綜合交通運(yùn)輸體系更加完善
    大萊龍鐵路是環(huán)渤海灣沿海通道的組成部分，擴(kuò)能改造工程將對全線進(jìn)行電氣化改造、換鋪無縫線路，對路基和橋涵進(jìn)行病害整治，新建客運(yùn)設(shè)施等。擴(kuò)能改造后將實(shí)現(xiàn)與德大鐵路、龍煙鐵路全線貫通，成為兼顧貨、客運(yùn)兩用的鐵路，對于帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、進(jìn)一步完善城市功能、構(gòu)建我市綜合交通運(yùn)輸體系，滿足沿線群眾出行具有重要意義。
    ▲加快推進(jìn)平改立工程建設(shè)
    ▲大萊龍鐵路擴(kuò)能改造工程平面示意圖
    來源：今日招遠(yuǎn)
    
								
    
								
								
    
                            
    
                            
    
                                
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